Автогрейдер Shantui SG21A-3
Краткая характеристика
Производитель | SHANTUI |
Мощность, л.с. | 215 |
Ширина отвала, мм | 4270 |
Эксплуатационная масса, кг | 17100 |
Страна производитель | Китайская Народная Республика |
Ширина отвала, мм | 4270 |
Автогрейдер новой модели SHANTUI SG21A-3 – это стандарт качества, образец максимальной производительности, эффективности эксплуатации. Грейдер Шантуй это рентабельная спецтехника с комфортной работой для оператора при этом пригодной к выполнению больших объемов сложных дорожных и карьерных работ.
Перед тем, как сделать выбор и купить грейдер 21А-3, обязательно нужно ознакомиться с рабочими характеристиками машины.
Сервисное обслуживания: под действием гидроцилиндра подвижная рама с легкостью поддается одному человеку и не угрожает безопасности. Комплектующие детали превосходного качества. Бесшовные гофрированные трубы-оболочки для прокладки электропроводки обеспечивают высокий уровень защиты. АКБ располагаются в задней части с большим запасом емкости. Высококачественные электрические и гидравлические компоненты обеспечивают стабильный уровень надежности.
Весовые характеристики: большое тяговое усилие и высокая работоспособность обеспечивается благодаря применению запатентованного рабочего оборудования. Угол наклона отвала в пределах 44°-91°, что позволяет увеличить возможность стойкой работе при разработке сухих материалов, глины. Грейдер Shantui опционально с полной загрузкой на второй передаче способен осуществлять планировку грунта. Подвижная рама рычажного типа обладает повешенной стойкостью к внешним ударным нагрузкам при этом адаптироваться к тяжелым условиям работы.
Трансмиссия: коробка передач с электрогидравлическим приводом, с шестью передачами переднего хода и тремя передачами заднего хода дает возможность подобрать подходящую передачу в соответствии с эксплуатационной нагрузкой. Ведущий мост (3-ех секционный неразъемный) комплектуется самоблокирующим дифференциалом NO SPIN, который и обеспечивает надежность передачи. Картер балансира способен перемещаться вверх или вниз под углом пятнадцать градусов. Такая возможность осуществляется благодаря массивной роликовой цепи. Благодаря этому грейдер лучше адаптируется к рельефным условиям удовлетворяя самые строгие требования к производству работ.
Кабина: роскошная, для данного класса машин, кабина с круговым обзором, сиденье с высокоэффективной амортизацией дают возможность сделать максимально комфортное управление. С помощью амортизатора кабина соединена с основной рамой.
Двигатель: грейдер укомплектован высокоустойчивым рядным четырехтактным дизельным двигателем Dongfeng-Cummins 6CTAA8.3-C215 с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, что соответствует мировым экологическим стандартам (Stage II). Высокий коэффициент запаса крутящего момента обеспечивает стабильный выход мощности в самых жестких условиях.
ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
Модель | Cummins 6СTAA8.3-C215 | |||||
Количество цилиндров | 6 | |||||
Тип | 4-тактный, прямой впрыск, водяное охлаждение | |||||
Система подачи воздуха | турбонаддув, интеркулер | |||||
Диаметр цилиндров / Ход поршня, мм | 114 / 135 | |||||
Рабочий объем, | 8,3 | |||||
Мощность, кВт | 160 кВт при 2200 об/мин | |||||
Макс. тяговое усилие, кН | 128 | |||||
Макс. крутящий момент, Н•м при об | 980 при 1500 | |||||
Номинальный расход топлива, г/кВт•ч | 223 | |||||
Воздушный фильтр | 2-ступенчатый, сухой | |||||
ТРАНСМИССИЯ | ||||||
Коробка передач | неподвижные валы, электрогидравлическое управление, POWER SHIFT | |||||
Гидротрансформатор | одноступенчатый, однофазный, трёхэлементный | |||||
Задний мост | 3-секционный приводной мост с кулачковым дифференциалом повышенного трения NO SPIN | |||||
Тандемная балансирная тележка | цепной привод, угол качания: ±15º | |||||
Шины | 17.5-25PR12 | |||||
Угол качания переднего моста | ±15º | |||||
Угол наклона переднего моста | ±17º | |||||
СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Тип | гидравлическая | |||||
Угол поворота переднего колеса | ±45º | |||||
Угол поворота шарнира | ±25º | |||||
Мин. радиус поворота, мм | 8200 | |||||
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||||||
Рабочий тормоз | дисковые тормоза с гидравлическим приводом | |||||
Стояночный тормоз | барабанные тормоза с механическим приводом | |||||
ГРЕЙДЕРНЫЙ ОТВАЛ | ||||||
Тип | гидравлический привод с заменяемой режущей кромкой | |||||
Угол поворота ножа | 360º | |||||
Длина, мм | 3660 / 3965 / 4270 | |||||
Высота, мм | 635 | |||||
Толщина, мм | 20 | |||||
Угол резания отвала | 37º ~ 83º | |||||
Макс. глубина резания, мм | 500 | |||||
Макс. высота подъема отвала, мм | 440 | |||||
Макс. боковой вылет (влево / вправо), мм | 650 / 700 | |||||
Макс. боковой вылет (влево / вправо), мм | 1900 / 1950 | |||||
Диапазон регулирования угла резания (влево / вправо), мм | ±90º | |||||
СКОРОСТЬ | ||||||
Вперед (I, II, III, IV, V, VI) | 5,4 км; 9,4 км/ч; 12,2 км/ч; 20,5 км/ч; 25,4 км/ч; 39,7 км/ч | |||||
Назад (I, II, III) | 5,4 км;12,2 км/ч; 25,4 км/ч; | |||||
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||||
Рабочий насос | сдвоенный шестеренчатый насос, 28 мл/об | |||||
Насос переднего привода | поршневой насос, 74 мл/об. | |||||
Мотор переднего привода | поршневой насос, 96 мл/об. | |||||
Рабочее давление, мПа | 16 | |||||
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ | ||||||
Топливный бак, л | 340 | |||||
Гидравлический бак, л | 110 | |||||
Картер двигателя, л | 27 | |||||
Охлаждающая жидкость, л | 35 | |||||
Балансировочная коробка, л | 2х23 | |||||
Задний мост, л | 28 | |||||
Коробка передач, л | 28 | |||||
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||||
Аккумулятор | 2х12 В, 105 Ач | |||||
Генератор | 28 В, 45 А | |||||
Стартер | 24 В, 6 кВт | |||||
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | ||||||
Стандартная комплектация, кг | 17 100 | |||||
С передним отвалом, кг | 17 460 | |||||
С задним рыхлителем, кг | 17 160 | |||||
С передним отвалом и задним рыхлителем, кг | 17 770 | |||||
РЫХЛИТЕЛЬ (ОПЦИЯ) | ||||||
Глубина рыхления, мм | 375 | |||||
Количество зубьев рыхлителя | 5 | |||||
Расстояние между зубьями рыхлителя, мм | 500 | |||||
Рабочая ширина, мм | 2085 | |||||
ПЕРЕДНИЙ ОТВАЛ (ОПЦИЯ) | ||||||
Длина / Высота, мм | 2740 / 930 | |||||
Толщина, мм | 10 | |||||
Макс. высота подъема, мм | 500 | |||||
Макс. глубина опускания, мм | 210 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||||||
А | Длина: стандартная, мм | 9315 | |||||
Длина: с передним отвалом, мм | 9919 | ||||||
Длина: с задним рыхлителем, мм | 10307 | ||||||
Длина: с передним отвалом и рыхлителем, мм | 10911 | ||||||
B | Колёсная база, мм | 6560 | |||||
C | База задних колёс, мм | 1538 | |||||
D | Высота с закрытой кабиной, мм | 3400 | |||||
E | Колея колёс, мм | 2155 | |||||
F | Колея колёс (включая шины), мм | 2600 | |||||
G | Длина отвала, мм | 3660 / 3965 / 4270 | |||||
H | Мин. клиренс, мм | 430 |
Если Вы не смогли дозвониться – сообщите нам, пожалуйста, свою контактную информацию и мы Вам перезвоним в течении часа или в другое указанное Вами время.
Уважаемые клиенты, специалисты нашей компании готовы ответить на любые Ваши вопросы.
Уважаемые клиенты, специалисты нашей компании готовы ответить на любые Ваши вопросы.
Уважаемые клиенты, специалисты нашей компании готовы ответить на любые Ваши вопросы.