Двухосный транспортный прицеп Unia P Long

Длинная грузовая платформа позволяет использовать прицеп не только для перевозки зерновых, но также успешно используется для перевозки, например, европалет или соломы, например, рулонов диаметром 120 см, и можно загрузить до 14 шт.

Солидарная конструкция. В конструкции наших прицепов используются узлы известных производителей: система тормозов с автоматической регулировкой силы торможения американской фирмы Wabco или Haldex; цилиндр для трехсторонней выгрузки кузова - итальянская фирма Mariz; оси ходовой части фирмы ADR/ATW с сертификатом TUV; оборотный механизм, шары отклонения и дышло германской фирмы Jost с сертификатом TUV. 

Низкая высота погрузки. Использование современной конструкции несущей рамы позволяет на погрузку на небольшой высоте - 1,18 м (P6 Long, P8 Long) и 1,42 (P10 Long, P12 Long, P14 Long) от земли до пола прицепа. 

Универсальность. Длинный на 5,25 м и широкий на 2,42 м кузов в прицепах long позволяет идеально использовать погрузочную поверхность. При помощи нашего прицепа можно перевозить не только сельскохозяйственные продукты, но и палеты, а также рулоны соломы. 

Прочная рама. Рама ходовой части запроектирована согласно наиболее современных конструкторских решений, исполняется из открытого профиля, а это увеличивает прочность и продлевает срок службы в сравнении с закрытым профилем.

Новые уплотняющие элементы. Новые уплотнения в прицепах с грузоподъемностью 14 тонн, при помощи стержня (без прокладки), - это гарантия высокой герметичности и работы без дополнительного обслуживания прицепа на долгие годы.  

Широкая ходовая база. Большое расстояние оси гарантирует безопасный перевоз и разгрузку груза в любых условиях. 

Защита. Современный прицеп - это значит идеальное соответствие всех деталей и защита прицепа в тяжелых условиях работы и при неблагоприятных погодных условиях. Покраска бортов и других элементов порошковым методом - это лучшая защита прицепа на долгие годы.